Výkon vyrovnávacej pamäte výťahu a súvisiace princípy

V našom každodennom živote je výťah vecou, ​​ktorú často používame. Najmä v niektorých kancelárskych budovách je miera používania výťahov veľmi vysoká. Mnoho ľudí je veľmi zvedavých, prečo môžu výťahy prepravovať ľudí. Veľmi ich to zaujíma, no o súvisiacom obsahu toho veľa nevedia. , Takže dnes večer podrobne predstavíme princíp výkonu nárazníka osobného výťahu.

1. Základné princípy nárazníkov výťahov

V konštrukcii CPU môže jednosmerná zaťažiteľnosť všeobecného výstupného vedenia poháňať zaťaženie TTL. V spojení môže byť adresový alebo dátový riadok CPU pripojený k viacerým pamäťovým čipom, ale všetky pamäťové čipy sú obvody MOS. Ide o kapacitné zaťaženie a jednosmerné zaťaženie je oveľa menšie ako zaťaženie TTL. Preto v malom systéme môže byť CPU priamo pripojené k pamäti a vo veľkom systéme je potrebná vyrovnávacia pamäť. CPU musí použiť akýkoľvek program alebo údaje, najprv ich vložte do hlavnej pamäte (pamäte), to znamená, že CPU si vymieňa údaje iba s hlavnou pamäťou, takže rýchlosť hlavnej pamäte určuje prevádzkovú rýchlosť systému. vo veľkej miere.

2. Úvod do princípu škrtenia

Za rovnakých podmienok zastavenia má vyrovnávacia pamäť krátky čas vyrovnávacej pamäte. Väčšina kinetickej energie sa premení na vnútornú zásobu energie oleja cez akumulátor a druhá časť sa premení na tepelnú energiu prostredníctvom škrtiaceho efektu. Teoreticky. * Metóda škrtenia je lichobežníkový výčnelok a typ s viacerými otvormi. Tu* zvážte rôzne faktory, ako je štruktúra, funkcia, náklady atď., určte schému výkonu tlmenia* z teoretického návrhu a použite radiálne rozmiestnené škrtiace otvory na dosiahnutie škrtenia procesu tlmenia. Aj keď odozva piestového akumulátora nie je taká citlivá ako typ močového mechúra, požiadavky na spracovanie valca a výkon tesnenia piestu sú vyššie, ale prostredníctvom konštrukcie je možné realizovať integráciu vyrovnávacej konštrukcie, čím sa znížia náklady a konštrukcia je kompaktná. Preto sa nakoniec vyberie piestový akumulátor.

3. Vzdialenosť hydraulického nárazníka výťahu

Aby sa predišlo prekročeniu rýchlosti trakčného výťahu počas pohybu kabíny nahor a následnému ponáhľaniu výťahu nahor, výťah je vybavený spínačom núteného spomalenia hornej stanice, ochranným spínačom hornej hranice, ochranou hornej hranice. spínač, zariadenie na ochranu proti prekročeniu rýchlosti smerom nahor a vyrovnávacia pamäť protizávažia. Ako bezpečnostné ochranné zariadenie. Spomedzi nich sú horný koncový ochranný spínač a horný koncový ochranný spínač oba brzdené, aby chránili bezpečnosť výťahu. Keď kabína výťahu zabrzdí vo vyrovnávacej polohe prvého pristátia a protizávažie je väčšie ako hmotnosť kabíny, výťah sa posunie nahor a dôjde k nehode s prevrátením. V tomto čase, keď je auto vo vyrovnávacej polohe prvého pristátia, zásobník energie je V prípade nárazníkov typu by vzdialenosť medzi horným povrchom nárazníka a nárazovou doskou zariadenia protizávažia mala byť 200 mm-350 mm. V prípade tlmičov spotrebúvajúcich energiu by vzdialenosť mala byť 150 mm-400 mm.